Сообщений в теме: 231

[Uri62]

А чем плох вклеенный транец? Есть достаточно лёгкие лодки со стационарным транцем.

Мне не ответил...

 

Серег, а чем вклееный не устраивает?

Интересно, тебе ответит?

[mmm]

Мне не ответил...

 

Интересно, тебе ответит?

Юр, ну ладно Паша, он первый раз задал этот вопрос. А мы же втроем на рыбалке в воскресенье разговаривали о том, что у лодок одинаковой габаритной длины длина кокпита у лодки с вклеенным транцем  меньше, чем у лодки с навесным транцем, при этом вес лодки с вклеенным транцем больше веса лодки с вклеенным транцем. Как-то так.

 

С уважением, МММ.

[Uri62]

... мы же втроем на рыбалке в воскресенье разговаривали ...

Э, нет. Это вы вдвоём были в одной лодке. А я был в другой. И такого разговора не слышал.

[mmm]

Э, нет. Это вы вдвоём были в одной лодке. А я был в другой. И такого разговора не слышал.

Говорили на берегу, когда качали лодки. Да это и не важно. Хотя сейчас есть реклама лодок, у которых концы баллонов не очень и выступают за вклеенный транец. Вполне соизмеримо с толщиной баллона.

 

С уважением, МММ.

[Uri62]

... у лодок одинаковой габаритной длины длина кокпита у лодки с вклеенным транцем меньше, чем у лодки с навесным транцем, при этом вес лодки с вклеенным транцем больше веса лодки с вклеенным транцем. Как-то так...

Не согласен! У лодок под длиной лодки понимают габаритную длину. Т.е. для длины кокпита из длины лодки надо вычесть два диаметра баллона. А у лодки с вклеенным транцем из габаритной длины надо вычесть один диаметр баллона и длину выступа баллонов за транец. Так вот этот самый выступ далеко не у всех лодок больше диаметра баллона. Надо смотреть конкретные случаи, "общей" формулы нет. Это было про длину.
Теперь масса (которую многие почему-то называют весом). Возьмём, к примеру, лодку с вклеенным транцем ЛАС Стрела-330, её масса 15.5 кг (14 кг без насоса, вёсел и т.п.). А у нормальных (а не однослойных) 330 см лодок с навесным транцем масса 34 кг, 22 кг, 33 кг.
Если двигать ползунки тут и двигать до минимальной массы, то увидим, что ГОЛЕЦ MG-320 и Флагман 320L легче, чем TUZ-320 без пайола.
 
 

Говорили на берегу, когда качали лодки. Да это и не важно. Хотя сейчас есть реклама лодок, у которых концы баллонов не очень и выступают за вклеенный транец. Вполне соизмеримо с толщиной баллона.

Да и лодки мы качали отдельно. Вы электрическим насосом, я ножным. Разговора этого я не слышал, совсем.
Если выбирается лодка с подвесным транцем, то о мощном моторе речи нет. А для слабых моторов не нужен большой выступ концов баллонов за транец.
Т.е. если цель выбора максимальный размер кокпита и минимальная масса, то об этом и надо вести речь. А не ограничивать выбор неверным предположением, что для достижения этой цели непременным условием является навесной транец. Если транец должен быть именно навесным из каких-то других соображений, тогда другое дело...

Сообщение отредактировал Uri62: 02 октября 2018 - 13:22
Объединил 2 сообщения

[zorin_andrey]

Если двигать ползунки тут и двигать до минимальной массы, то увидим, что ГОЛЕЦ MG-320 и Флагман 320L легче, чем TUZ-320 без пайола.

У флагмана, по сравнению с ТУЗом, для Серегиных целей, практически нет плюсов. Кокпит ощутимо меньше, гарантия маленькая, пвх тоньше, полы неудобные для ловли стоя, цена в 3.5 раз выше, 

[Uri62]

У флагмана, по сравнению с ТУЗом, ...

Да я и не пытаюсь его советовать. Я лишь хотел показать, что при одной длине лодка с вклеенным транцем не обязательно будет тяжелее лодки с навесным. И что в Серёгином случае (не будет мощного мотора) надо не "в принципе" навесной или стационарный выбирать, а смотреть конкретные модели.

Флагман просто подвернулся, как пример. Есть и другие варианты. Например, лодка Ракета 380 весит столько же, сколько весят обычные 320-е. Из минусов Ракеты - довольно тонкий транец, не для мощных моторов. Но в данном случае это не критично, а то и плюс.

Сообщение отредактировал Uri62: 02 октября 2018 - 12:44

[zorin_andrey]

Серега, а чем тебя текущая лодка не устраивает? Насколько я помню, ты говорил, что вам с Мишей места в ней достаточно. Что-то изменилось с тех пор?

[Uri62]

... чем тебя текущая лодка не устраивает?

Думаю, что текущая (протекающая) лодка любого не устроит.

... вам с Мишей места в ней достаточно. Что-то изменилось с тех пор?

Я не Серёга, но ответить могу: изменилось, тесно им стало в одной лодке. Если разговор о критериях выбора последующей лодки я не слышал, то пререкания о размещении в 280-й слышал.

[mmm]

Серега, а чем тебя текущая лодка не устраивает? Насколько я помню, ты говорил, что вам с Мишей места в ней достаточно. Что-то изменилось с тех пор?

Я потолстел и не помещаюсь. Нужна или лодка побольше, или напарник поскромнее.

 

С уважением, МММ.

[balabanych]

Мне не ответил...

 

Интересно, тебе ответит?

Пока не знаю. Предположу, что они тяжелее.

Серега, а чем тебя текущая лодка не устраивает? Насколько я помню, ты говорил, что вам с Мишей места в ней достаточно. Что-то изменилось с тех пор?

Миша подрос.

Думаю, что текущая (протекающая) лодка любого не устроит.
 

В каком месте?

[Uri62]

.... Предположу, что они тяжелее.

Смотрел характеристики лодок из этого, этого и этого сообщений? "Ракеты" лёгкие. И, тем более, "ЛАС Стрела" лёгкая.

В каком месте?

Не понял вопроса.

Сообщение отредактировал Uri62: 02 октября 2018 - 15:32

[balabanych]

 

Не понял вопроса.

 

В каком месте протекающая?

[Uri62]

В каком месте протекающая?

Да в любом. Лодка, протекающая в любом месте, IMHO должна не устраивать своего хозяина.

 

P.S. Или ты принимаешь мои слова на свой (своей лодки) счёт? Про текущую лодку сросил zorin_andrey. А я лишь развил тему. Не применительно к какой-то конкретной лодке.

Сообщение отредактировал Uri62: 02 октября 2018 - 16:14

[zorin_andrey]

Юра придерается к слову "текущая"

 

[Uri62]

Юра придерается к слову "текущая"

Да нет. Не придЕраюсь. И даже не придираюсь. Кроме придирок есть ещё и "игра слов". Когда слово "текущая" применяют не к моменту или счёту в банке, а к лодке, то возникает двусмысленность. Да даже и не двусмысленность. Попробуй смотреть толкование не одного слова "текущая", а слов "текущая лодка". Можешь провести эксперимент на окружающих: спроси у них как они понимают "текущая лодка". Думаю, что никто не скажет "имеющаяся в собственности на текущий момент времени". Все скажут "дырявая, протекающая".

Сообщение отредактировал Uri62: 02 октября 2018 - 17:56

[mmm]

Да нет. Не придЕраюсь. И даже не придираюсь. Кроме придирок есть ещё и "игра слов". Когда слово "текущая" применяют не к моменту или счёту в банке, а к лодке, то возникает двусмысленность. Да даже и не двусмысленность. Попробуй смотреть толкование не одного слова "текущая", а слов "текущая лодка". Можешь провести эксперимент на окружающих: спроси у них как они понимают "текущая лодка". Думаю, что никто не скажет "имеющаяся в собственности на текущий момент времени". Все скажут "дырявая, протекающая".

Говорящий на русском языке слово текущий понимает как к чему-либо, происходящему в настоящее время.

С точки зрения течи воды говорят "протекающая". Как каламбур "текущая лодка" - все отлично, лично мне нравится. Придавать каламбуру серьезность и обсуждать так пристально смешно (ИМХО).

 

Миша подрос. ...

Ну, мне-то пока твоя лодка не тесна, эти ты прикупил бройлерный ящик под приманки , а теперь ворчишь, что я тебя своим рюкзаком, да ящиком, да парой спиннингов, да ползающей по лик-тросу банкой притесняю .

 

С уважением, МММ,

Сообщение отредактировал mmm: 02 октября 2018 - 19:06

[Uri62]

...Придавать каламбуру серьезность и обсуждать так пристально смешно (ИМХО)....

Вот с этим согласен на 100 %. Слишком много внимания этому отвлечению от основного вопроса: balabanych , так ты уже выбрал лодку? А то весь Клуб вместо рыбалки, совместных выездов, встреч в кафе, открытий/закрытий сезонов и т.п. только и делает, что следит за выбором тобой лодки.

... ползающей по лик-пазу банкой притесняю 

А вот это странно. Как банка может ползать по лик-пазу? Лик-паз, он в самой банке. А на лодке лик-трос.

[balabanych]

Парни, сижу на работе. некогда проанализировать. Завтра с отдохнувшей головой еще раз все прочту и может что и выберу.

[balabanych]

Есть ощущение, что надо брать туза и не выпендриваться.