Сообщений в теме: 50

[balabanych]

Да машина нормальная скорее всего. Тут вот о чем ИМХО беспокоиться надо: кому и за какие деньги в последствии скинуть сей девайс.

[BA$]

Если за дивайсом следить, то таких вопросов не возникнет и уйдет он быстро!

[Volonter]

Да машина нормальная скорее всего. Тут вот о чем ИМХО беспокоиться надо: кому и за какие деньги в последствии скинуть сей девайс.

сейчас много нормальных и интересных китайских машин..а какие скоро будут!  но отталкивает от покупки только то что действительно не знаешь продашь ее или нет..

[Mirror]

Я скажу так, по мнению обладателей китайского автомобиля (любых марок и моделей). Вопрос я им задавал один: когда ты продашь "машину икс", ты снова купишь "машину икс" (новую модель, новую марку, в общем обновка)? Ответ у 5 опрашиваемых был один: "Нет". При этом негативных отзывов о китайском автопроме не было...тем не менее, снова не купят. Вот.

Сообщение отредактировал Mirror: 17 марта 2014 - 16:09

[Volonter]

Я скажу так, по мнению обладателей китайского автомобиля (любых марок и моделей). Вопрос я им задавал один: когда ты продашь "машину икс", ты снова купишь "машину икс" (новую модель, новую марку, в общем обновка)? Ответ у 5 опрашиваемых был один: "Нет". При этом негативных отзывов о китайском автопроме не было...тем не менее, снова не купят. Вот.

а почему не объясняли?

[Mirror]

Да я их тоже не понял. Спрашиваю, а причины?!? В ответ: да хз, что-то не так...

[Makedonskii]

Да я их тоже не понял. Спрашиваю, а причины?!? В ответ: да хз, что-то не так...

Думаю больше половины автовладельцев, при обновке, не садятся на ту же марку!

[Mirror]

но тут все 100%, т.е. 5 респондентов. 

[Volonter]

Да я их тоже не понял. Спрашиваю, а причины?!? В ответ: да хз, что-то не так...

На самом деле есть ощущение "что то не то" в китайских авто, по крайней мере у меня. Сидел во многих..и вроде бы все на месте, вроде все правильно, все ровно...но вот что то не так. Даже в моем корейском друге, пусть бюджетном, все как то по другому))

[asd123]

Тём, поздравляю с покупкой!!!   

 

P.S. Таки собираюсь брать Ховера по осени. Так что если у кого ещё он есть, отпишите, плиз, "как оно"?

брал Н-5 бензин осенью 2011года.Расход по трассе с кондеем (100км\ч) 9- 10литров.Езда в городе с пробками-15-16литров.

Нигде ничего не стучит и не болтается.Скрипов в салоне нет.По бездорожью(даже на штатке) прет как танк-главное не посадить на мосты.Конечно у Патрика клиренс выше но у него свои тараканы.

Светотехника лучше в шниве(юзал до продажи) да и подвеска мягче в шниве(в ховере жесче но неубиваемая)По различным

прибамбахам(парктроник.цвет.двд.управ.магнит.на руле и т.д.) функционалу и цене машина оправдывает каждую вложенную в нее

копеечку.Обязательно на зиму комплект соответствующей резины.Неисправности:по гарантии поменяли грелки поджопников-

в эту зиму полетели снова.Других косяков нет.На данный момент задаваясь вопросом о приобретении нового авто через пару лет я не вижу

альтернативы(это с учетом дензнаков в кармане).

[zorin_andrey]

P.S. Таки собираюсь брать Ховера по осени. Так что если у кого ещё он есть, отпишите, плиз, "как оно"?

 

Ничего так по грязи идет

 

 

Но если уж пробовать китайца, то тогда Dongfeng Mengshi

[Константиныч]

Только сегодня проезжал знакомый на Ховере 3, было до него Нива,Патрик и французы,так вот после Ховера не на одну из бывших говорит не сяду  Подогревайки под зад на Ховер уже ставят у нас в России в стандарте в Китае этой функции нет.

[ren803]

Откатал уже 5000 км, вообще без проблем.

 

З.Ы. Правда брал с пробегом в 24000 км.

[asd123]

На самом деле есть ощущение "что то не то" в китайских авто, по крайней мере у меня. Сидел во многих..и вроде бы все на месте, вроде все правильно, все ровно...но вот что то не так. Даже в моем корейском друге, пусть бюджетном, все как то по другому))

Вот это ощущение"что-то не то" преследовало примерно год.И вот это "что-то" оказалось душевными метаниями и 

переживаниями типа"этот аппарат не может стоить так дешево-обязательно где-то зарыт косяк".Сейчас душа

на месте и спится спокойно.

P.S.Правда прежде чем брать наводил справки-знакомый отъездил на н-2(и собран в Китае) 125000км

рыбалки зимой и летом(Толпега-Кр.Холм) .Поломки:помпа полетела-залил тосол вместо антифриза

и замена шруса-был порван пыльник.

[Volonter]

Вот это ощущение"что-то не то" преследовало примерно год.И вот это "что-то" оказалось душевными метаниями и 

переживаниями типа"этот аппарат не может стоить так дешево-обязательно где-то зарыт косяк".Сейчас душа

на месте и спится спокойно.

P.S.Правда прежде чем брать наводил справки-знакомый отъездил на н-2(и собран в Китае) 125000км

рыбалки зимой и летом(Толпега-Кр.Холм) .Поломки:помпа полетела-залил тосол вместо антифриза

и замена шруса-был порван пыльник.

По поводу н2 тоже говорил с рыбаком..сборка была в России крупноузловая, покраска в Китае на немецком оборудовании...и очень хвалил его. 

[balabanych]

Кто нибудь уже продал б/у китайца?

[yur-70]

Купить легко, продать б/у китайца очень сложно или с большими потерями по деньгам.

[Jim]

Кто нибудь уже продал б/у китайца?

Знакомые сдавали в трейд-ин .

[Константиныч]

Продаются любые машины, что китайцы или японцы весь вопрос сколько ты теряешь при продаже. Мой знакомый брал Ховер три года назад и ждал его два или три месяца. Они расходились как жаренные пирожки.

[pannik]

Ничего так по грязи идет

Не увидел в ролике грязи, а вот как он ходом в колее и по колдобинам прёт это да =) прям как жигуль, сразу видно машинка не личная ходовую после выезда не менять.

У знакомого (грамотного месильщика жижи) ховер с подготовкой, вполне себе едет по грязи. Да и в городе вполне комфортен. Но б/у неликвидный