Сообщений в теме: 21

[Uri62]

Для тех, кто не очень внимательно читал, замечу, что штрафы теперь (с 1 января 2021) 15000 - 20000 рублей за некомплектную лодку (КоАП РФ Статья 11.8). В том числе и за отсутствие СПАСАТЕЛЬНОГО жилета (Технический регламент Таможенного союза "О безопасности МС" (ТР ТС 026/2012)). Не путать со страховочным, повсеместно продаваемым как "спасательным". Т.е. должен быть указан ГОСТ и срок годности (обычно 5 лет). У кого жилеты старше или страховочные - дешевле за зиму купить новые, чем с началом сезона платить минимум 15000 рублей. При таких-то штрафах теперь чуть ли не с лупой будут рассматривать жилеты, а не просто проверять факт наличия.

Прикрепленные файлы

•  img477.pdf   445,8К   3 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Uri62: 11 ноября 2020 - 18:51

[zorin_andrey]

А разве спасательный УП-50 не является страховочным, который и нужен для наших внутренних вод? (Если не брать в расчет моря и удаление от берега реки/озера на 500м)

Основные требования, предъявляемые к данным жилетам:
- надводная часть спасательных жилетов (кроме застежек молний, лент и форнитуры) должна быть окрашена в ярко-красный или оранжевый цвет;
- обязательное наличие световозвращающих элементов на надводной части жилета, заметных на плаву сверху и со всех направлений вокруг;
- обязательное наличие пахового ремня.