Сообщений в теме: 15

[Палёнкин]

Есть такие, кто на зимнюю рыбалку на снеже ездит? Если есть, то на чем гоняете, почему именно такой снежик выбрали? Не жалеете о покупке? Меня мысли посещают периодически (да что там, каждую осень думаю ) о покупке, денег только жалко Даже б/у в минимальной комплектации 150-200 тысяч потянет, а что-то новое фирменное и того больше.

[Fagot]

У меня четыре года был Викинг (корыто то еще), в этом году поменял на Биркат 570XTE - доволен как слон. Взял его, потому что в своем классе реально один из лучших и цена не сильно кусачая в сравнении с другими. Если часто зимой на рыбалку выезжаешь, не жми денег - снеж кучу удовольствия подарит, которое ни за какие деньги не купишь!!

[Палёнкин]

Что за XTE? Из Bearcat я знаю 570XT, у другана такой. Классный аппарат, но цена на новый 400 тысяч, а б/у брать совсем не хочется. Особенно если не знаешь на что смореть при покупке, можно облажаться неслабо.

[Uri62]

... кто на зимнюю рыбалку на снеже ездит? Если есть, то на чем гоняете, ... б/у в минимальной комплектации 150-200 тысяч потянет, а что-то новое фирменное и того больше.

Тут в основном горожане. По городу на снегоходе не поедешь, надо как-то вывозить за город. Бросать где-то авто с прицепом?
Если снегоход нужен, чтобы "гонять", то да, цена у таких аппаратов немалая. Но если он нужен для преодоления "последней мили", то сгодятся куда более дешёвые и компактные (в полуразобранном виде помещающиеся в багажник) аппараты.

[zorin_andrey]

Тут в основном горожане. По городу на снегоходе не поедешь, надо как-то вывозить за город. Бросать где-то авто с прицепом?

Знаю есть люди, которые договариваются с жителями деревень (типа Лакаш) на зимнее хранение у них снегоходов. До Лакаша на любой машине, а там на снегоходе куда пожелаешь. Пока рыбачишь машина под присмотром в деревне.

[Палёнкин]

Ну да, я так и думал - до деревни на машине со снежиком на прицепе, а уже оттуда к месту рыбалки. Или просто в сторону по полям, если захочется просто снежной пыли понюхать и напряжение трудовых будней сбросить

[Fagot]

Что за XTE? Из Bearcat я знаю 570XT

ХТЕ это и есть тот же 570ХТ, только в более скромной комплектации. Убрали электростартер, рессору и подножки у пасажира, ветровик меньшего размера стоит. В общем, Кот для тех, кому нужно сэкономить и эти вещи не нужны. Тут полный обзор. Мне нравится, ничего лишнего нет. Езжу в основном один, а если и беру пассадира, то не более 90 кг - т.е. отсутствие рессоры совсем не ощущается. Без старетра тоде отлично обхожусь, пару раз веревкой дернул и порядок.

[Константиныч]

В рязани есть клуб где детально обсуждают и постоянно зимой выезжают на покатушки любители снегоходов и квадроциклов.Здесь на форуме пока такой техники мало.

[Палёнкин]

ХТЕ это и есть тот же 570ХТ, только в более скромной комплектации.

Неплохо. Без этих допов вполне можно обойтись, а цена серьезно ниже (но все равно 340к жирновато на мой бюджет )

В рязани есть клуб где детально обсуждают и постоянно зимой выезжают на покатушки любители снегоходов и квадроциклов.Здесь на форуме пока такой техники мало.

Ну там же спортсмены и "крутые" парни тусуются, яйцами друг перед другом меряются. А у нас будет тихий рыбацкий клуб со скромными снежиками без турбонаддувов и прочей шелухи

[Uri62]

... со скромными снежиками без турбонаддувов и прочей шелухи

Скромные - это «Хаски», «Бурлак», «ПЕГАС», «Турист», "Лайка", "Ёрш" и т.п. С ценой порядка 50000 - 75000 рублей. А ещё есть минимотобуксировщики... В том числе и такие, что помещаются в обычный багажник, а не требуют прицепа для перевозки. Jet Snow, конечно, совсем уж маловат, но есть и другие. IMHO это более "рыбацкая" техника, чем снегоходы.

[Fagot]

Соглашусь, есть много тарахтелок на лыжах и всякие разные стелсы. Арктик Кэт никак нельзя к сегменту дешевых снежей отнести, даже утилитарники ближе к верхней планке качества (про горники и говорить не приходится). Отсюда и цена соответствующая, как это не печально.

[Константиныч]

Неплохо. Без этих допов вполне можно обойтись, а цена серьезно ниже (но все равно 340к жирновато на мой бюджет ) Ну там же спортсмены и "крутые" парни тусуются, яйцами друг перед другом меряются. А у нас будет тихий рыбацкий клуб со скромными снежиками без турбонаддувов и прочей шелухи

Вообще то там люди вполне адекватные Просто кроме рыбалки они любят погонять по соревноваться,там же обсуждают свою технику и делятся секретами ремонта.

[Uri62]

24.01.2015 на Рюминском пруду Рыбатлон. Если Рыбатлон не самое рыболовное мероприятие и не совсем "наше", то к этой ("Рыбацкий снегоход")  отношение имеет. Потому, как на этом Рыбатлоне весь день тест-драйв мотособак и мини-снегоходов. Присматривающим себе такую технику есть смысл посетить мероприятие.

[Uri62]

Компактные электрические самодельные аэросани от Шрипола

 

 

Подвергшаяся нападению крепких «русских морозов» Северная Америка утопает в снегах. Это подвигло изобретателя Питера Шрипола из штата Огайо, США, создать портативные аэросани своими руками на основе обычных модернизированных санок-доски Terrain производства компании KL Outdoor и электродвигателя с дистанционным управлением. Изделие показали на видео.

Модель состоит из:

• Электрического двигателя Turnigy RotoMax, который изобретатель применяет на других своих аппаратах – например, на сверхлегком мини самолете;
• Крепления;
• Винта;
• Поворотного механического руля с управлением рычагом перед сиденьем;
• Литиевой АКБ.

 

 

 

Мощность двигателя портативного электротранспорта регулируется пультом ДУ. На санки установили новое нестандартное сиденье, что позволило правильно распределить массу тела пилота с учетом скоростного применения конструкции на горизонтальной поверхности.

Основные показатели двигателя и АКБ:

• Масса 3,4 кг.
• Габариты 21,5 х 14 х 17,5 см.
• Объем 150 куб. см.
• Мощность 9800 Вт.
• Макс. Напряжение 52В.
• Литиево-полимерный аккумулятор 14 ячеек 51,8В.
• Макс. ток 190A.
• Масса 2,5 кг.

То есть, масса двигателя и АКБ составляет в совокупности 5,9 кг. Поскольку сани и крепления изготовлены из прочных, но легких материалов, можно предположить, что общая масса портативных самодельных аэросаней не превышает 10 кг. А это говорит о возможности их транспортировки в фургоне, прицепе и даже вручную. На видео ниже вы можете увидеть испытания модели в Бивер-Крик.

 

DIY Snow Air Sled

[zorin_andrey]

Не более чем игрушка (опасная). Мотор явно слабоват. На пределе возможностей еле-еле справляется.

[kmfl-p]

Bearcat 570 всем хорошо, но найти бы БУ в хорошем состоянии.