Сообщений в теме: 9

[Uri62]

В соответствии с решениями, принятыми на совещании у Президента Российской Федерации В.В.Путина 08.07.2013, на период до 01.01.2014 возобновить ежегодное освидетельствование маломерных рыболовных судов ранее зарегистрированных в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.
При поступлении заявлений на классификацию и освидетельствование маломерных рыболовных судов, ранее зарегистрированных в ГИМС МЧС России, и имеющих действующие документы ГИМС МЧС России, подтверждающие, что маломерное рыболовное судно прошло освидетельствование, отметка о годности судна к плаванию в судовом билете делается без осмотра маломерного рыболовного судна.
Внести изменения в документы ФАУ «Российский морской регистр судоходства» и ФАУ «Российский Речной Регистр», регламентирующие процедуры классификации и освидетельствования маломерных судов, предусмотрев следующее.
В процессе эксплуатации маломерное или прогулочное судно подлежит очередным, промежуточным и в установленных случаях внеочередным освидетельствованиям.
Очередное освидетельствование проводится с периодичностью один раз в пять лет.
Промежуточное освидетельствование проводится между второй и третьей годовщиной очередного освидетельствования.
Внеочередное освидетельствование проводится в следующих случаях:
после устранения повреждений, угрожающих безопасности плавания судна;
после ремонта или модернизации судна, связанных с изменением его конструкции и/или оборудования.
после выполнения требований, выставленных при проведении периодических освидетельствований.
для судов, ранее не зарегистрированных в ГИМС МЧС России, перед государственной регистрацией - для подтверждения фактического соответствия судна данным о нем, указанным в правоустанавливающих документах, и классификации судна как маломерного для регистрации его у капитана порта или администрации бассейнов ВВП.

Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов

Министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий В.А. Пучков

[Uri62]

Сегодня, 4 апреля 2019 года, Государственная Дума Российской Федерации приняла поправки к Налоговому кодексу РФ.

Говорили много слов, о том - как это "упростит" и "облегчит". А людям пенсионного и предпенсионного - так и вообще теперь лафа... Желающие могут глянуть.

 

Но если внимательно почитать (  607168-7 ФЗ.rtf   339,22К   3 Количество загрузок:), то для водномоторников там сюрприз.

 

В частности статья 358, в "Объекты налогообложения". Было так:

 

2. Не являются объектом налогообложения:

1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил

 

 

Это теперь "считать утратившим силу".

 

 

То есть - и лодки с моторам 5 и менее л.с. - теперь подлежат налогообложению!!!
Как и весельные лодки, поставленные на учёт. Сейчас нафига их (те, что до 200 кг массы и с моторами менее 10 л.с.) ставить на учёт? Но, скорее всего, скоро заставят, издав какой-нибудь указ. И ГИМС обяжут проверять постановку на учёт и уплату налога. Готовьтесь платить.

Сообщение отредактировал Uri62: 04 апреля 2019 - 21:39

[DemonRZN]

То есть - и лодки с моторам 5 и менее л.с. - теперь подлежат налогообложению!!!
Как и весельные лодки, поставленные на учёт. Сейчас нафига их (те, что до 200 кг массы и с моторами менее 10 л.с.) ставить на учёт? Но, скорее всего, скоро заставят, издав какой-нибудь указ. И ГИМС обяжут проверять постановку на учёт и уплату налога. Готовьтесь платить.

Разговор о том что надо вернуть регистрацию маломерных судов оборудованных мотором мощностью более 5 л/с в ГИМС идет давно. Правда они хотят заставить регистрировать маломерные суда с мотором от 2,5 л/с.

Если посмотреть в сторону Беларуси то там все регистрируется, но права на управление надо лишь если лодка с мотором 5 л/с. 

А вот если смотреть в сторону Украины то там все регистрируется и все управляется с правами кроме лодок без мотора до 250 см длинной.

Так что скорее всего поправки какие-то примут. Бюджет то надо пополнять.

[Uri62]

Налог на лодки с мотором! Теперь и меньше 10 лошадиных сил!

[Volonter]

Налог на лодки с мотором! Теперь и меньше 10 лошадиных сил!

 

Александр Кручинин в комментариях внес ясность.

[Uri62]

Александр Кручинин в комментариях внес ясность.

Да? А до его комментария ясности не было? Уже в этом сообщении было написано, что ПОКА незачем ставить на учёт лодки до 200 кг и моторы до 10 л.с. и, соответственно,  платить с них налоги. Но я не зря выделил "пока". Сейчас в исключении пункта 2 статьи 358 подпункт 1 НК РФ смысла вроде как нет. Но у законотворцев есть 8 месяцев на то, чтобы снизить (а то и вовсе отменить) пороги регистрации с 200 кг, 9 м и 10 л.с. И вот тогда исключение пункта 2 статьи 358 подпункт 1 из НК РФ станет оправданным.

Готов заключить пари, что ещё в этом году будет правка пункта 1.1. статьи 16 «Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации». Кто-нибудь примет пари?

[DemonRZN]

Налог на лодки с мотором! Теперь и меньше 10 лошадиных сил!

Этот товарищ говорит много и не по делу. Не советую этот канал.

[Uri62]

Кстати о налоге. Его (и не только для лодочных моторов, но и, например, автомобилей) можно посчитать здесь.

[udaffchig]

Кстати и вот здесь можно почитать https://m.minfin.ru/...id=2207&popup=Y

[Uri62]

Кстати и вот здесь можно почитать https://m.minfin.ru/...id=2207&popup=Y

А пари, однако, не принял.... Да, одной правки НК недостаточно для введения налога. Но "чисто технический характер" правок по-прежнему вызывает сомнения. Остаюсь при своём мнении, что «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» тоже подвергнется правке.

Хотя... Теперь, раз СМИ и соцсети подняли шум, может и не сразу.