Сообщений в теме: 46

[Volonter]

К маю скорее всего созрею к покупке первого ПЛМ. Лодка BoatMaster 310T, задачи проходить на рыбалке десятки километров не стоИт, использование - Ока, большие озера. Перевозка без прицепа и в собраном виде в багажнике (салоне) легкового авто, поэтому большие и тяжелые моторы не рассматриваю. Изначально думал 5-6 сил, но исходя из бюджета получается хватит на китайца (нового). А на днях смотрел авито и увидел объявления о продаже Suzuki DF 2.5, и подумал может лучше меньше мощность, легче но не китаец да и к тому же 4 такта - расход меньше? Вопрос к знающим людям, взять все же китайца 5 сильного или же и 2.5 сил справится с задачей? Видео на ятубе много с этим мотором, вроде едет, и с более тяжелыми лодками, и против течения идет нормально....но все же сомнения терзают...помогайте Может у кого есть знакомые кто продает (будет продавать) мотор не китайского происхождения? Бюджет планируется в районе 30 тыс. ₽

[balabanych]

Позвони Зорину Андрею, он тебе компетентно мозги вправит.

[Volonter]

Позвони Зорину Андрею, он тебе компетентно мозги вправит.

На выезде надо было конечно....но обстоятельства не позволяли трезво что то обсуждать

[DemonRZN]

Я бы предложил увеличить бюджет и искать японца 5 л/с.
например что-то такое

был один случай у меня с китайским моторчиком:
приехал я на рыбалку (один) и стал распаковываться. в этот момент проснулись товарищи уже стоящие лагерем в этом месте и начали спускать свою лодку на воду. заняло это у них минут 5 и начали они дергать ручку кикстартера в надежде завести мотор...
как итог я собрал и накачал лодку, спустил ее на воду, повесил мотор, завел его (правда со второй или третьей протяжки) и уехал (минут 20 затратил), а товарищи все дергали и дергали ручку кикстартера.
для себя я сделал вывод что лучше старенький японец (по годам старенький, а пробег маленький) чем новый китаец.

да и статистика продаж моторов говорит о том что японца продать гораздо легче и меньше теряешь в цене.

на счет четырехтактных моторов скажу что они тише, тяжелее и менее вонючие. про расход скажу что он меньше, но в пересчете на стоимость фильтров, масла и бензина выходит ориентировочно так же.
в пользу двухтактников скажу то что в отличии от четырехтактников их можно перевозить хоть кверху ногами (в четырехтактном в таком положении говорят масло может попасть в головку цилиндров), что в случае перевозки в легковом автомобиле довольно критично.
 

Сообщение отредактировал DemonRZN: 29 января 2018 - 14:24

[Volonter]

Я бы предложил увеличить бюджет и искать японца 5 л/с.

для себя я сделал вывод что лучше старенький японец (по годам старенький, а пробег маленький) чем новый китаец.

да и статистика продаж моторов говорит о том что японцапродать гораздо легче и меньше теряешь в цене.

на счет четырехтактных моторов скажу что они тише, тяжелее и менее вонючие. про расход скажу что он меньше, но в пересчете на стоимость фильтров, масла и бензина выходит ориентировочно так же.
в пользу двухтактников скажу то что в отличии от четырехтактников их можно перевозить хоть кверху ногами (в четырехтактном в таком положении говорят масло может попасть в головку цилиндров), что в случае перевозки в легковом автомобиле довольно критично.
 

Ну вот тоже такие мысли посещают, но мало в продаже, да и брать б/у хорошо бы у проверенного человека, а то ведь и японца ушатать можно. Четырех тактный 5-6 сил наверное, действительно нет смысла - тяжелый будет. Эксплуатировать не часто буду, поэтому и смотрю на китайцев. Да и китай-китаю рознь...Читал что SEA-PRO, Golfstream (Parsun) неплохие моторы. А вот 2.5 сил для такой лодки нормально или весла лучше будут?)))

[DemonRZN]

Еще скажу что надо смотреть на возможности управления мотором, есть ли у него мелководный режим и как он устроен, складывается ли румпель.

За сузуки дф2,5 скажу что лично я бы не стал ее брать (хотя сам имею сузуки дт15) по той простой причине что  нее нет задней скорости. задняя скорость в ней организована путем поворота мотора на 180 градусов. при этом струя воды из системы охлаждения будет литься прямо в лодку, что мне не нравится.

Сообщение отредактировал DemonRZN: 29 января 2018 - 14:34

[Volonter]

За сузуки дф2,5 скажу что лично я бы не стал ее брать (хотя сам имею сузуки дт15) по той простой причине что  нее нет задней скорости. задняя скорость в ней организована путер поворота мотора на 180 градусов. при этом струя воды из системы охлаждения будет литься прямо в лодку, что мне не нравится.

Да, про это слышал, но это не столь важно для меня, важнее как он перемещать будет лодку)))

[Эдуард]

Бери минимум 5 л.с. И не плохого китайца.Минимум Сеа Про.И четырехтактный.Мне на 290 лодке 5.л.с. четырехтактного еле хватает.

[Volonter]

Бери минимум 5 л.с. И не плохого китайца.Минимум Сеа Про.И четырехтактный.Мне на 290 лодке 5.л.с. четырехтактного еле хватает.

А кроме Сеа Про что еще можно? А какой у тебя? И как комплект этот перевозишь?

[DemonRZN]

Вопрос к знатокам. Насколько сильно пахнет бензиновый лодочный мотор? Можно ли его хранить в квартире?

[Volonter]

Вопрос к знатокам. Насколько сильно пахнет бензиновый лодочный мотор? Можно ли его хранить в квартире?

Озадачил вчера меня этой проблемой....нашел вот это, сообщение 1154.

 

Дим, спасибо, за консультацию, не пожалел времени на меня, сделал много выводов и решений. Покупку китайского мотора отложу на второй план, пока время есть надо поискать что то именитое, и скорее всего от пяти сильного мотора откажусь - тяжеловат и великоват будет (вес приблизительно как у 19 литровой бутыли). Выбор пока пал на Suzuki DF 2.5, легкий, жрет мало, да и судя по отзывам и видео - идет лучше чем на веслах, да и продать легче будет чем китайца. Электромотор пока не буду рассматривать к покупке, возможно только потом как второй для озер. Надо будет объехать магазины - может б/у какие продают...

[DemonRZN]

грустно будет на таком моторчике. сразу захочешь поменять на более мощный.

[Volonter]

грустно будет на таком моторчике. сразу захочешь поменять на более мощный.

Ну на первое время хватит, частых выездов не планирую. Менять то в любом случае потом буду)))

[Эдуард]

А кроме Сеа Про что еще можно? А какой у тебя? И как комплект этот перевозишь?

Кроме СеаПро-японцев)).Иных китайцев я не юзал.З/ч СеаПро полностью взаимозаменяемы с Ямахой.да и копия Ямахи это.Перевожу-лодку на крышу,мотор в салон.

Вопрос к знатокам. Насколько сильно пахнет бензиновый лодочный мотор? Можно ли его хранить в квартире?

Вообще при хранении бензином пахнуть не должно.Либо течь,либо не выработал бензин из поплавковой камеры и при дороге домой лежал на боку(из-за этого пахнет).Хранить можно в квартире без проблем,если течей нет.

 Выбор пока пал на Suzuki DF 2.5, легкий, жрет мало..

 

 Он на Оке против течения и не тянет ни фига...По руслу 100%.И вообще считаю опасным делом брать маломощные моторы такие на Оку.Порой при резком шквале ветра или приближающейся барже нужно быстро уйти с определенной точки.Это жизни может стоить.

Сообщение отредактировал Эдуард: 30 января 2018 - 21:59

[DemonRZN]

Ну на первое время хватит, частых выездов не планирую. Менять то в любом случае потом буду)))

Меньше 3 л/с не бери.
А лучше всего ищи и копи денег на 5 л/с - японца (пусть и старенького)

[Volonter]

Меньше 3 л/с не бери.
А лучше всего ищи и копи денег на 5 л/с - японца (пусть и старенького)

Да, опять все передумал... Пятерка,не меньше нужна. В приоритете японцы конечно, но если до сезона ни чего не будет возьму Sea-pro иди Goldstream если будут.

[Diabol_BSP]

Да, опять все передумал... Пятерка,не меньше нужна. В приоритете японцы конечно, но если до сезона ни чего не будет возьму Sea-pro иди Goldstream если будут.

Перед покупкой, рекомендую к просмотру.

И вообще канал насыщен роликами об этих моторах.

Сам в мечтах о моторе, по этому тоже прицениваюсь.

 

Кто-то в курсе, маркировка R на моторах HDX разве не Российскую сборку означает? На сайте  пишут Китай и гарантия что-то 1 год не серьезно, зато продается в Автопримере...

[madoff]

Вопрос к знатокам. Насколько сильно пахнет бензиновый лодочный мотор? Можно ли его хранить в квартире?

 

Хранил в чехле в прошлом году в кладовке. Хоть и осушивал карбюратор на ХХ, запах был. Скорее всего из-за того, что при перевозке бензин вытекал из карба в подколпачное пространство. Одели сверху большой полиэтиленовый пакет, запах ушел. Пользую Hidea 9.8 два года, проблем нет, недавно в профильной ветке на РФ отписывался. Hidea сейчас организует неплохую базу запчастей в России.

[Volonter]

Пользую Hidea 9.8 два года, проблем нет, недавно в профильной ветке на РФ отписывался. Hidea сейчас организует неплохую базу запчастей в России.

А где покупался мотор?

[madoff]

Хотел купить напрямую у представителя (ГлобалМарин), но меня там убедили, что разницы никакой, и в итоге купил у официального дилера ТСК Моторс. Про качество менее мощных моторов не скажу, не интересовался. На русфишинге есть профильные темы