Сообщений в теме: 15

[zorin_andrey]

Скоро новый сезон открытой воды, самое время озаботиться получением прав на управление маломерными судами.

 

Обучение можно пройти, например, здесь:

 

Рязань, ул. Лесопарковая, 52. НПО, НОУ Навигатор.

Обучение 6000 рублей + 800 гос. пошлина.

 

Первая группа начинает учиться с 3 марта ( в 17 часов можно приходить с паспортом в учебный класс)

Потом надо будет три фото 3х4 и справку (можно водительскую) 

 

 

Взято с фиона

[DemonRZN]

Во вторник 18 марта  в 18.00 начинаются занятия по обучению на лодочные права на ул.Есенина д.13.

[zorin_andrey]

Ты записался?

[DemonRZN]

Ты записался?

Да. Конечно. Лишними они в любом случае не будут.

[Эдуард]

Во вторник 18 марта  в 18.00 начинаются занятия по обучению на лодочные права на ул.Есенина д.13.

а где там на Есенина ,13?

[Uri62]

а где там на Есенина ,13?

оф.405.


Ещё учат в РОСАШ на ул.Семена Середы 42. Причём, как и на Есенина 13 и на Лесопарковой 52, на занятия можно не ходить, а самостоятельно учиться по выдаваемому ими диску.

Сообщение отредактировал Uri62: 14 марта 2014 - 20:27

[щукарь62]

Учился в "навигаторе" , ходил 3 недели . экзамен в гимсе по моему сдали все, а вот вождение сдать с первого раза не получилось у многих.

[zorin_andrey]

Со 2 июня начинаются курсы судоводителей на проезде речников.

Теперь в ГИМСе есть гидроцикл, так что проблем с получением прав на гидроцикл теперь не будет.

[Uri62]

 

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889

11 Июня

В связи с участившимися случаями обращений в МЧС России граждан и организаций по вопросу наличия у судоводителей, управляющих маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащими государственной регистрации, удостоверений на право управления маломерными судами Управление безопасности людей на водных объектах, в целях единообразного подхода к данном вопросу, информирует о следующем.

Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (далее - Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее - Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498, (далее - Правила аттестации).

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном.

Положением о ГИМС предусмотрено, что ГИМС МЧС России осуществляет аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном, используемым в некоммерческих целях.

Правилами пользования предусмотрено, что к управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.

Правилами аттестации предусмотрена аттестация и выдача удостоверений на право управления маломерными судами с самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах и прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.

Таким образом, в действующем законодательством Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.

В связи с вышеизложенным, Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащих государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять.

Указанную информацию прошу довести до всего личного состава ГИМС МЧС России, а также разместить на официальных сайтах территориальных органов МЧС России.



Начальник Управления безопасности
людей на водных объектах
МЧС России В.В. Серегин

 

Взято с официального сайта МЧС. Оригинал можно прочитать здесь. Скачать письмо в виде .doc можно отсюда.

[zorin_andrey]

Если кратко - что не подлежит регистрации, не требует наличия прав.

 

P.S. Дим, радуйся, можешь на своем Тохатсу 9.8 ходить.

[Uri62]

Если кратко - что не подлежит регистрации, не требует наличия прав.

Ну да, Можно сказать, что подняли планку с 5 до 10 лошадиных сил. Т.е. сейчас лодки собственной массой менее 200 кг и с моторами менее 10 л.с. не требуют регистрации и не требуют наличия прав у судоводителя.

[DemonRZN]

Приказ МЧС России от 29.06.2005 N498 "Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный N 6939) отменен

 

С 1 января 2015 года вступает в силу Приказ МЧС России № 262 от 27.05.2014 "Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России"

 

 

I. Общие положения

 

1.1. Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Правила аттестации) определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов (далее - маломерные суда).

1.2. Аттестация на право управления маломерными судами (далее - аттестация) предусматривает систему мероприятий, направленных на определение способности безопасно управлять маломерными судами, осуществляется в отношении физических лиц и проводится по их заявлению.

1.3. Аттестация проводится в наделенных соответствующими полномочиями отделах безопасности людей на водных объектах главных управлений Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по субъектам Российской Федерации и отделениях, участках, группах в составе центров, осуществляющих государственный надзор за маломерными судами (далее - подразделения ГИМС).

1.4. По результатам аттестации может быть предоставлено право управления:

а) маломерными судами типа:

маломерное моторное судно;

маломерное парусное судно;

маломерное парусно-моторное судно;

гидроцикл;

маломерное судно особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка и другие маломерные моторные суда, специфичные конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения);

б) в районах:

внутренних вод Российской Федерации, в которых на организацию судоходства

 

постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2012 г. "Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 21, ст. 2642; 2013, N 30 (часть II), ст. 4117) (далее - Правила плавания по ВВП России) не распространяется (далее - внутренние воды Российской Федерации);

внутренних вод Российской Федерации, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии с

 

Правилами плавания по ВВП России (далее - внутренние водные пути Российской Федерации);

внутренних морских вод и территориальном море Российской Федерации;

морских вод IV категории сложности I разряда в соответствии с техническим

 

регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (принят решением Совета Евразийской экономической комиссии от 15 июня 2012 г. N 33) с удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль, включая внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации (далее - морские прибрежные воды до 20 миль от берега).

1.5. Документом, удостоверяющим право его владельца управлять в указанном районе плавания маломерным судном указанного типа, использующимся в некоммерческих целях, является удостоверение на право управления маломерным судном (далее - удостоверение). Удостоверение действительно на маломерных судах, имеющих право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, при использовании этих судов в некоммерческих целях.

1.6. Сроки и последовательность административных процедур (административных действий) аттестации устанавливаются приказом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 27.05.2014 N 263 "Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 20 августа 2014 г., регистрационный N 33666) (далее - Административный регламент предоставления государственной услуги по аттестации).

 

 

Таким образом на шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха права не нужны.

Сообщение отредактировал DemonRZN: 05 ноября 2014 - 16:31

[zorin_andrey]

Правила аттестации на право управления маломерными судами вступили в силу
Полная версия http://www.rg.ru/201...ravila-dok.html

И еще

Главная новость для тех, у кого эти права уже есть, в том, что пересдавать ничего не придется. Права старого образца будут действовать до окончания срока их действия. А это - 10 лет.

[burime]

почему просто взять и не купить? Я лично не сдавал,зачем если за 3 дня ты можешь спокойно уже плавать без проблем,мне не доставляет удовольствия сдавать права

Сообщение отредактировал zorin_andrey: 29 марта 2016 - 13:13
ссылку удалил, реклама

[Uri62]

Хм. По-моему, это разводилово на деньги. Хоть я и не судовладелец, но даже я вижу, что правила регистрации ГИМС на этом сайте неверные (давно устаревшие).

 

P.S. И каким, интересно, образом бесполый безвозрастный москвич с непроизносимым именем BEverik оказался в нашем Клубе? В профиле он написал об этом....

Сообщение отредактировал Uri62: 29 марта 2016 - 11:33

[zorin_andrey]

На странице сертификатов у них лежат несколько сертификатов с замазанным получателем сего сертификата.. так вот они все выписаны на Московскую парусную школу, к коим они не имеют никакого отношения. Лохотронщики. Думаю бан будет уместной реакцией на эту рекламу.